فہرست کا خانہ:
Google چاہتا ہے کہ کاروں میں Android Automotive ہو۔ کمپنی نے پولسٹار 2 کار میں یہ آپریٹنگ سسٹم لانچ کیا ہے اور یہ جلد ہی مزید گاڑیوں تک پہنچ جائے گا۔ گوگل نے حال ہی میں صارفین کے لیے ایک نیا سپورٹ پیج فعال کیا ہے تاکہ یہ سمجھ سکیں کہ اس آپریٹنگ سسٹم کے کچھ فیچرز کیسے کام کرتے ہیں۔ ان میں گوگل میپس، گوگل اسسٹنٹ یا پلے اسٹور کا استعمال۔ Android Automotive Android Auto جیسا نہیں ہے، حالانکہ ان میں کچھ خصوصیات مشترک ہیں۔تاہم، Automotive میں کچھ بہت ہی دلچسپ اضافی خصوصیات ہیں، جبکہ Android Auto کے ساتھ ہم خصوصی خصوصیات سے بھی مستفید ہوتے ہیں۔ دونوں ورژنز میں کیا فرق ہے؟ آئیے ان کا جائزہ لیتے ہیں۔
دونوں ورژن کار کے لیے آپریٹنگ سسٹم ہیں۔ اینڈرائیڈ آٹو اور اینڈرائیڈ آٹوموٹیو کے درمیان بنیادی فرق یہ ہے کہ پہلی صورت میں، آپ کو فون کو کار سے جوڑنے کی ضرورت ہے۔ آٹوموٹیو میں ہوتے ہوئے سسٹم، جو کہ اینڈرائیڈ کی طرح اوپن سورس ہے، یہ گاڑی میں ہی ضم ہو جاتی ہے اس طرح، کار کو شروع کرنے سے ہی ہمارے پاس ایک انٹرفیس ہوگا (جو اینڈرائیڈ آٹو کے مقابلے میں تھوڑا سا تبدیل ہوتا ہے) اور ہمیں موبائل کو کنیکٹ کرنے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔
Android Auto کے کام کرنے کے لیے ہمیں ایک موبائل فون کو جوڑنے کی ضرورت ہے، یا تو کیبل کے ذریعے یا وائرلیس کے ذریعے۔ مثبت نکتہ یہ ہے کہ اس آپشن کے ساتھ ہمارے پاس اپنی ایپلی کیشنز، رابطوں اور اطلاعات کی ہم آہنگی ہے۔آٹوموٹیو کے ساتھ ہم بلوٹوتھ کے ذریعے بھی کالیں وصول کر سکتے ہیں، لیکن یہ اس طرح کی مکمل ہم آہنگی پیش نہیں کرتا ہے۔
آٹو موٹیو اور اینڈرائیڈ آٹو کے درمیان ایک اور فرق یہ ہے کہ گاڑی میں مربوط نظام کے ساتھ ہم گاڑی کے مختلف افعال کو خود کنٹرول کر سکتے ہیں مثال کے طور پر، ایئر کنڈیشنگ، سیٹیں، لائٹس، ڈرائیونگ موڈ وغیرہ۔ Android Auto میں ہم ایسا نہیں کر سکتے۔ اور نہ صرف یہ ہمیں کچھ پیرامیٹرز کو کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے، بلکہ آپریٹنگ سسٹم خود کار کے فنکشنز کو ایپلی کیشنز میں استعمال کرنے کے لیے ان کے ساتھ ضم ہو جاتا ہے۔
آٹو موٹیو: مینوفیکچرر کی طرف سے حسب ضرورت انٹرفیس اور ایپس میں گاڑی کے افعال کا انضمام
انٹرفیس کے ساتھ بھی کچھ ایسا ہی ہوتا ہے۔ اینڈرائیڈ آٹو میں ہمارے پاس گوگل کا اپنا ڈیزائن ہے۔ یہ ہمیشہ ایک ہی انداز ہے۔ آٹو موٹیو کے ساتھ کارخانہ دار انٹرفیس کو گاڑی کی لائنوں کے مطابق ڈھالنے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنا سکتا ہے۔ کار کے اندرونی ڈیزائن کے لیے موزوں ہے۔
ایسا ہی ایپلی کیشنز کے ساتھ ہوتا ہے، جو زیادہ موافقت پذیر انٹرفیس پیش کرتے ہیں۔ وہ موبائل ڈیزائن کے موافقت پر مبنی نہیں ہیں، بلکہ ایک بہتر طریقے سے مربوط ہوتے ہیںمثال کے طور پر، Spotify میں ہمارے پاس گانوں یا فہرستوں کو تلاش کرنے کے لیے زیادہ مکمل ڈیزائن ہو سکتا ہے، اور نہ صرف وہ موسیقی جسے ہم نے محفوظ کیا ہے یا تازہ ترین پلے لسٹ۔
اور نہ صرف ایپس انٹرفیس اور فنکشنز کے لحاظ سے زیادہ مکمل ہیں بلکہ انہیں کار کی خصوصیات کے مطابق بھی ڈھالا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، Google Maps پولسٹار 2 کے آؤٹ ڈور سینسرز کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، جو Maps کو کار کے گردونواح کو پہچاننے کی اجازت دیتا ہے
ممکنہ طور پر Android Automotive کا سب سے منفی نقطہ یہ ہے کہ ہمارے موبائل کے ساتھ ہم آہنگی اتنی مکمل نہیں ہےa۔ دوسرے لفظوں میں یہ آپریٹنگ سسٹم کار میں ٹیبلیٹ رکھنے جیسا ہے۔ ایپلیکیشنز کو ہمارے گوگل اکاؤنٹ کے ذریعے ہم آہنگ کیا جاتا ہے، لیکن ان کو فون سے آزادانہ طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ اینڈروئیڈ آٹو کے ساتھ ہمیں صرف موبائل کو جوڑنا ہے اور تمام ہم آہنگ ایپس کو اپنانا ہے۔ اس لیے اگر ہم موبائل پر میوزک سن رہے ہوں اور اسے کار سے جوڑ دیا جائے تو میوزک چلتا رہے گا۔
اس کے علاوہ، اگر کوئی کار اینڈرائیڈ آٹو کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، تو اس بات کا بہت امکان ہے کہ یہ کار کے لیے ایپل کے انٹرفیس CarPlay کے ساتھ بھی مطابقت رکھتی ہو۔ اور اگر ہم دونوں آپشنز میں سے کسی ایک کو بھی استعمال نہیں کرنا چاہتے تو کار کا اپنا آپریٹنگ سسٹم ہے۔ یہ معلوم نہیں ہے کہ آیا آٹوموٹیو کے ساتھ ہم آئی فون کو جوڑ سکتے ہیں اور CarPlay کو تمام مطابقت پذیری کے ساتھ استعمال کر سکتے ہیں، یا کالوں کو سنکرونائز کرنے کے لیے اسے بلیو ٹوتھ کے ذریعے لنک کر سکتے ہیں۔ .
Android Auto کے حق میں ایک اور نکتہ یہ ہے کہ یہ گاڑیوں کی ایک بڑی تعداد میں موجود ہےs۔ آٹوموٹو صرف الیکٹرک پولسٹار 2 میں دستیاب ہے۔ یقیناً، یہ بعد میں وولوو، پی ایس اے اور جنرل موٹرز جیسے کارخانوں کی کاروں پر آئے گا۔
